東日本大震災から2026年3月11日で15年を迎える。東松島市にある野蒜築港（のびるちっこう）跡の後ろには鳴瀬川の河口や北上運河から奥松島や周辺を囲む海が大きく広がる。
しかし、東日本大震災の津波によって甚大な被害を受け、かつての面影がほとんど残っていない。野蒜築港の痕跡はかすかに残るのみだ。
野蒜築港は三国港（福井県）、三角港（熊本県）と並んで三大築港として数えられている。野蒜築港の歴史としては、1878年に明治新政府の計画の下でオランダから招かれた土木技術者のコルネリス・ファン・ドールンによって近代港湾の整備が始まった。併せて「新鳴瀬川」という人工の河川も開削された。
しかし、4年の年月をかけて1882年に完成したが2年後の1884年の台風被害によって機能を失い、「幻の築港」となった。
そして、東日本大震災を経て後世に野蒜築港があったことをどう伝えていくかが課題になると、筆者は考えている。伝え方のニーズは年々変わりつつある。
東日本大震災から15年目の今、（野蒜築港跡を）訪れてその歴史に思いをはせて歩いてみてはどうだろうか。
※画像はすべて2025年12月29日筆者撮影
